Achetez chez nous un
moteur échange standard abordable
Nous disposons d’un vaste stock de moteurs d’occasion et reconditionnés
Si vous subissez une panne moteur, un moteur d’échange est souvent le meilleur choix. La raison en est que pour un dommage majeur, les coûts exorbitants des pièces et du temps de travail nécessaires à la réparation des pièces sont évités.
Quand vaut-il la peine d’utiliser un moteur d’échange ? Un moteur d’échange est souvent rentable lorsque vous avez subi une panne moteur majeure et que des dommages importants se sont produits dans le moteur. Dans ce cas, les moteurs d’échange sont généralement moins chers qu’une réparation complète du moteur, bien que les coûts de remplacement du moteur soient déjà élevés. Par conséquent, il est important de prendre en compte plusieurs points pour rendre le moteur d’échange à la fois économique et fiable.
Quand vaut-il la peine d'utiliser un moteur d'échange ?
Le moteur d’échange vaut généralement la peine lorsque vous possédez un véhicule de fabrication récente ou de grande valeur marchande. Ainsi, après une panne moteur, un moteur d’échange peut souvent sauver votre voiture.
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Combien coûte un moteur d'échange ?
Les coûts d’un moteur d’échange se situent généralement dans une fourchette de 3 500 € à 7 000 €. Les coûts des matériaux représentent souvent la plus grande part de ces dépenses. Ils varient de 2 000 € à 6 000 €, constituant ainsi la part la plus importante des coûts des moteurs d’échange.
Sans installation
Les coûts d’un moteur d’échange dépendent de nombreux facteurs différents. Cela inclut notamment si l’installation est incluse dans l’offre ou si elle doit être effectuée séparément. Il est également important de considérer la marque, le modèle et la motorisation de votre véhicule. En général, il peut être dit que les coûts sont plus bas si vous conduisez une voiture plus ancienne. Pour économiser, l’idée d’une installation autonome peut venir à l’esprit. Cependant, cela nécessite un certain niveau de savoir-faire et de compétences spécialisées, ce qui ne le rend pas recommandé. Les coûts peuvent alors être inférieurs à 1 000 €, mais des prix plus élevés sont généralement à prévoir.
Avec installation
Combien coûte un moteur d’échange avec installation ? Si l’offre du moteur d’échange inclut déjà l’installation, les coûts du moteur d’échange dépendront également de l’atelier choisi. Les coûts estimés peuvent varier considérablement. De plus, les coûts d’installation dépendent également de la complexité du moteur, car les efforts de travail diffèrent. En moyenne, la fourchette de prix pour les moteurs d’échange est de 500 € à 2 500 €. Nous n’offrons cependant pas l’installation de moteurs ; veuillez contacter un atelier spécialisé pour cela.
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Les différents types de moteurs d'échange
Moteur d'échange
Sur Internet comme dans certaines offres, le terme « moteur d’échange » – ou ATM pour faire court – est souvent mentionné. Il est important de noter qu’un moteur d’échange peut être classé en trois catégories : moteur d’occasion, reconditionné ou neuf. Vous devez porter une attention particulière à l’état du moteur lorsqu’il est proposé, si vous souhaitez acheter un moteur d’échange.
Moteur reconditionné
Moteur d'occasion
Moteur neuf
Vente & reconditionnement de moteurs depuis 1993
Une caractéristique unique dans le secteur
Depuis 30 ans, nous distribuons la majorité des moteurs à nos clients réguliers (intermédiaires et garages)
Notre société commerciale distribue des moteurs d’occasion et reconditionnés depuis 1993.
En tant que membre du groupe SARL commercial Waldner, nous avons déjà vendu et livré avec succès plus de 40.552 moteurs et transmissions (situation au 01.09.2023). Cela fait de nous l’un des distributeurs de moteurs au monde.
La majorité des moteurs sont vendus à des intermédiaires et à des garages (clients réguliers). Cela témoigne de nos prix avantageux et de notre grande fiabilité.
Visitez notre boutique en ligne pour acheter le moteur compatible avec votre véhicule.
- Moteurs testésChaque moteur est contrôlé de manière intensive avant la vente. Les pièces de moindre qualité ou endommagées sont éliminées.
- Haute qualitéNous n’utilisons que des moteurs non endommagés provenant de jeunes véhicules anciens ou accidentés. Nous ne remettons pas en état les moteurs défectueux !
- Particulièrement bon marchéGrâce à des chiffres de vente élevés dans le monde entier, à des processus optimisés et à notre stratégie concurrentielle unique, nous pouvons proposer des moteurs à des prix particulièrement bas.
Nos services
Experts en moteurs qualifiés
Nous proposons les services suivants à nos clients :
Nous vendons nos moteurs en stock. Toutes les pièces sont contrôlées avant d’être mises en vente. Nous vendons tous les moteurs avec une garantie de 12 mois légale de conformité.
Nos entrepôts bien achalandés comptent plus de 1500 moteurs de rechange. Nous avons en stock le moteur qui convient à presque tous les clients.
Nous avons également deux autres sites web “by Fair-Motors”, qui se spécialisent respectivement dans les moteurs d’occasion et les moteurs reconditionnés.
Grâce à nos bureaux/entrepôts en Allemagne, en Espagne, en Finlande, en Angleterre et en Norvège, nous sommes sûrs de pouvoir offrir à nos clients un moteur de haute qualité à un prix avantageux, une livraison rapide et un bon service.
Moteurs d'occasion contrôllés et echange standard
Nous vous livrons un moteur d’occasion en état de marche & testé :
- Délai de livraison : env. 3 jours
- 12 mois de garantie légale de conformité
- Moteur sans pièces de rechange
Moteurs reconditionnés
Nous vous livrons un moteur comme neuf et révisé :
- Délai de livraison : env. 8 jours
- Toutes les pièce d’usure sont remplacées.
- Le moteur est révisé à 0 km
- Le fonctionnement est équivalent à celui d’un moteur neuf
Réviser votre moteur
Nous récupérons votre moteur défectueux, nous le révisons pour qu’il soit à nouveau à 0 km et nous vous le ramenons :
- Durée: environ 10 jours
- Même processus de révision que pour le moteur révisé
Engendrerait-il une dévaluation de valeur d'avoir un moteur d'échange ?
Moteurs vendus
45% des moteurs sont vendus en Allemagne, 75% dans l'UE et 25% en dehors de l'UE.
de clients satisfaits
Moins de 0,2% des clients vont en justice. C'est exceptionnel pour ce secteur.
Clients réguliers
Beaucoup de nos concessionnaires et ateliers revendent ou installent les moteurs.
Jours de stockage
Grâce aux prix avantageux et aux délais de stockage courts, nous maintenons les frais de stockage des moteurs à un niveau très bas.
NOTRE SUCCÈS EN CHIFFRES
Nos moteurs: fiables & bon marché
- Stock importantPour 80% des demandes, nous avons un moteur adapté en stock pour le client.
- Meilleur rapport qualité / prixContrairement à d’autres revendeurs ou ateliers, nous ne comptons pas sur des marges bénéficiaires élevées mais sur de grandes quantités de pièces. En tant que grossiste mondial en moteurs avec des chiffres de vente élevés et des processus de travail optimisés, nous pouvons proposer les moteurs à des prix particulièrement avantageux.
- Éprouvé & fiableLa croissance constante de notre entreprise depuis 1993 et nos nombreux clients réguliers témoignent de la qualité et de la fiabilité de nos moteurs.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'un moteur d'échange ?
Code moteur
Vendeur
Pourquoi nous?
Notre société commerciale distribue des moteurs d’occasion et révisés depuis 1993. Nous avons déjà vendu et livré avec succès plus de 31.000 moteurs et boîtes de vitesses (au 06.04.2021). Avec la plus grande offre en ligne de moteurs d’occasion en Allemagne, nous sommes synonymes de produits de première qualité et du meilleur rapport qualité / prix.
- Bon marchéGrâce à une efficacité maximale et à des chiffres de vente élevés dans le monde entier, nous pouvons proposer des moteurs à des prix imbattables.
- Meilleure qualitéLa croissance constante de notre entreprise et la satisfaction de nos clients réguliers depuis 1993 témoignent de la bonne qualité de nos moteurs.
- Une satisfaction client au topDepuis 28 ans, plus de la moitié des moteurs sont vendus à des intermédiaires: Cela témoigne de nos prix avantageux, de notre fiabilité et de la satisfaction de nos clients.
Questions fréquentes - FAQ
Le kilométrage se réfère à la lecture du compteur de vitesse. Il n’est pas possible de le prouver de manière fiable. Il existe quelques commerçants qui envoient des photos du compteur de vitesse ou le numéro VIN du véhicule du donneur. Ces prétendues preuves sont toutefois souvent falsifiées, car une falsification est très facile et presque impossible à prouver. De notre point de vue, ces preuves sont donc peu crédibles et sans valeur.
Le meilleur indice de l’exactitude des données relatives au moteur est la fiabilité et le sérieux du concessionnaire. L’effectif de l’entreprise, les expériences, l’évaluations des clients et le nombre de clients réguliers jouent ici un rôle particulièrement important.
Le kilométrage se réfère à la lecture du compteur de vitesse du véhicule d’origine.
En principe, aucun atelier/fournisseur ne peut justifier le kilométrage de manière crédible, car tous les “justificatifs” peuvent être très facilement falsifiés. Sur le marché des moteurs, les faux justificatifs sont très courants et faciles à obtenir.
La confiance en nous est “prouvée” par l’existence de notre entreprise depuis 1993. Depuis plus de 28 ans, nous avons fait nos preuves sur le marché des moteurs – c’est la meilleure “preuve” et “justificatif” de fiabilité et de crédibilité et une caractéristique unique de Fair-Motors – SARL Waldner . Beaucoup d’autres concessionnaires ou ateliers (petits et grands) ferment après quelques années déjà en raison des retours élevés (voir par exemple Caroobi).
Nos moteurs d’occasion proviennent de véhicules hors d’usage/accidentés (par ex. de compagnies d’assurance) ! Il ne s’agit pas de moteurs réparés (remis en état) ou de moteurs qui ont été bricolés à partir de différentes pièces de moteur.
–> C’est pourquoi nos moteurs sont particulièrement durables et robustes.
Nos moteurs sont en état de marche et sont contrôlés avant la vente.
Oui, nos moteurs sont contrôlés avant l’expédition :
- Un test de perte de compression est effectué avant l’expédition.
- Les cylindres sont contrôlés à l’aide d’une caméra
- Le carter d’huile et le couvercle de soupape sont ouverts
- Les vilebrequins/arbre(s) à cames sont contrôlés
- La pompe à huile et le carter d’huile sont contrôlés pour vérifier l’absence de résidus.
Long Block ou Short Block
Short Block
Long Block
Plus de 28 ans d'expérience
L'expérience porte ses fruits
- Le marché des moteurs est particulièrement vulnérable à la fraude et aux malfaçons. Grâce à notre longue expérience, nous pouvons distinguer les bons concessionnaires et les assurances fiables des mauvais. Vous profitez de notre savoir-faire et de notre réseau.
- Certains moteurs ont des défauts et des problèmes spécifiques à leur type. Nous connaissons les défauts de construction de ces moteurs et y remédions. Par exemple, en utilisant et en remplaçant des composants améliorés tels que les pistons, les bagues collectrices, etc.