Reconditionnement de moteur
Nous disposons d’un grand stock de moteurs d’occasion et reconditionnés.
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Bien qu’un moteur soit aujourd’hui conçu pour une durée de vie de 250 000 kilomètres, cette distance est rarement atteinte. Pour qu’un moteur atteigne de manière fiable un tel kilométrage, il est conseillé de le reconditionner. Cela vous permet non seulement de continuer à rouler sans dommages, mais aussi de réaliser des économies. En effet, vous prévenez et éliminez efficacement les dommages moteurs et leurs coûts pour un certain temps. Quelle est la qualité des moteurs reconditionnés ? Bien que le reconditionnement puisse souvent être plus coûteux qu’un moteur d’occasion, cela représente généralement l’option la plus avantageuse à long terme. La raison en est que, contrairement à un moteur d’occasion où l’on achète à l’aveugle, le reconditionnement vous assure un bon état de votre moteur. Dans ce qui suit, nous examinons en détail le reconditionnement, les travaux effectués ainsi que nos standards de qualité pour les reconditionnements de moteur.
DEMANDE DE PRIX ET DELAI
Vous recevrez un devis (gratuit & sans engagement) au plus tard à 10h le jour ouvrable suivant.
- Spécialistes moteurs expérimentés
- Réparations de haute qualité
- Conseils professionnels
- Longue expérience en réparation de moteurs
- Pas de coûts cachés
- Dans le secteur automobile depuis 1993
Notre reconditionnement de moteur
- Contrôle moteur
- Traitement
Les composants endommagés et usés sont remplacés. De plus, les pièces d’usure typiques sont remplacées par précaution.
- Expédition
Vous recevrez le moteur révisé en état neuf dans un délai de 8 à 11 jours ouvrables. Nous offrons également une garantie de 12 mois.
Processus de reconditionnement du moteur
● L’arbre à cames et le vilebrequin sont mesurés, polis, inspectés pour détecter les fissures et nettoyés par ultrasons
● La culasse est mesurée, planifiée et nettoyée par ultrasons
● Le bloc est alésé, rectifié et mesuré
● Les pistons sont vérifiés, nettoyés et soumis à un contrôle de fissures par UV
● L’arbre à cames et le vilebrequin sont mesurés, polis, inspectés pour détecter les fissures et nettoyés par ultrasons
● La culasse est mesurée, planifiée et nettoyée par ultrasons
● Le bloc est alésé, rectifié et mesuré
● Les pistons sont vérifiés, nettoyés et soumis à un contrôle de fissures par UV
- Soupapes
- Joints de tige de soupape
- Segments de piston
- Paliers de bielle et paliers principaux
- Pompe à huile
- Chaîne/courroie de distribution avec tendeur (hors ceux situés à l’extérieur)
Quand faut-il reconditionner un moteur ?
Un reconditionnement de moteur est particulièrement recommandé lorsque la performance du moteur diminue après un usage intensif ou en cas de défauts divers. Vous devriez toujours être attentif aux symptômes typiques de votre moteur. Parmi ces symptômes, on peut citer une perte importante de puissance ou des bruits inhabituels venant du compartiment moteur. Ceux-ci indiquent souvent qu’un dommage est déjà présent ou est en train de se développer. Si vous avez déjà subi un dommage moteur, vous pouvez toujours envisager un reconditionnement. Cela permet, par exemple, de réduire les coûts en évitant la recherche de pannes.
Nos services
Experts en moteurs qualifiés
Nous proposons les services suivants à nos clients :
Nous vendons nos moteurs en stock. Toutes les pièces sont contrôlées avant d’être mises en vente. Nous vendons tous les moteurs avec une garantie de 12 mois légale de conformité.
Nos entrepôts bien achalandés comptent plus de 1500 moteurs de rechange. Nous avons en stock le moteur qui convient à presque tous les clients.
Nous avons également deux autres sites web “by Fair-Motors”, qui se spécialisent respectivement dans les moteurs d’occasion et les moteurs reconditionnés.
Grâce à nos bureaux/entrepôts en Allemagne, en Espagne, en Finlande, en Angleterre et en Norvège, nous sommes sûrs de pouvoir offrir à nos clients un moteur de haute qualité à un prix avantageux, une livraison rapide et un bon service.
Moteurs d'occasion contrôllés et echange standard
Nous vous livrons un moteur d’occasion en état de marche & testé :
- Délai de livraison : env. 3 jours
- 12 mois de garantie légale de conformité
- Moteur sans pièces de rechange
Moteurs reconditionnés
Nous vous livrons un moteur comme neuf et révisé :
- Délai de livraison : env. 8 jours
- Toutes les pièce d’usure sont remplacées.
- Le moteur est révisé à 0 km
- Le fonctionnement est équivalent à celui d’un moteur neuf
Réviser votre moteur
Nous récupérons votre moteur défectueux, nous le révisons pour qu’il soit à nouveau à 0 km et nous vous le ramenons :
- Durée: environ 10 jours
- Même processus de révision que pour le moteur révisé
Nos types de réparation de moteur
- Remise à neuf du moteur client (bloc moteur)
- Bloc moteur d'occasion
- Moteur complet d'occasion
- Bloc moteur reconditionné
- Achat de votre moteur d'occasion/défectueux
Que signifie le reconditionnement d'un moteur ?
Cependant, si vous souhaitez faire reconditionner votre moteur, vous devez être prudent. Les termes remise en état du moteur, révision complète du moteur, remise en état de base et révision du moteur ont des significations différentes. Cependant, certains fournisseurs n’utilisent souvent pas ces termes correctement et se distinguent par l’étendue de leurs prestations. Comme le reconditionnement d’un moteur est beaucoup plus complet et coûteux qu’une remise en état de base, il est important que le spécialiste moteur utilise ces termes à bon escient. Chez Fair-Motors, tous les moteurs sont reconditionnés par des spécialistes selon des normes élevées et vous bénéficiez également d’une garantie complète sur les moteurs reconditionnés par nos soins. Cela vous assure que votre moteur ne vous laissera pas tomber pendant longtemps.
Nous proposons des reconditionnements de moteur pour toutes les marques et modèles automobiles.
Fair-Motors est votre partenaire de confiance pour un reconditionnement de moteur rapide et économique effectué par des professionnels expérimentés. Nous réalisons aussi bien des remises en état de base que des révisions qui répondent aux normes et exigences les plus élevées. Cela nous permet de vous offrir la meilleure proposition pour un reconditionnement de qualité de votre moteur. Nos experts utilisent des technologies de pointe et des produits de haute qualité pour remettre votre moteur à niveau.
Nous comprenons à quel point votre véhicule est important pour vous, c’est pourquoi nous accordons une grande importance à un traitement rapide et fiable du reconditionnement de votre moteur. Nos employés s’efforcent toujours de traiter votre commande le plus rapidement possible afin que vous puissiez utiliser à nouveau votre véhicule dans les plus brefs délais. Nous vous garantissons des conseils professionnels ainsi qu’une tarification transparente, afin que vous n’ayez pas à vous soucier de coûts cachés.
Faites confiance à notre longue expérience dans le domaine du reconditionnement moteur et contactez-nous pour obtenir un devis sans engagement. Nous sommes à votre disposition à tout moment et nous nous réjouissons de pouvoir vous assister dans le reconditionnement de votre moteur.
Nous disposons d’un grand stock de moteurs d’occasion et reconditionnés.
Combien coûte le reconditionnement d'un moteur ?
Si vous envisagez un reconditionnement de votre moteur, sachez que les coûts peuvent varier considérablement. Cela dépend de la marque, du modèle et du moteur spécifique. Pour ces raisons, la complexité du démontage peut également varier, entraînant des coûts de main-d’œuvre différents. L’état général du moteur influence également le coût du reconditionnement moteur. Cependant, comme des composants tels que les pistons, les roulements et d’autres pièces d’usure sont remplacés, la fourchette de prix commence généralement ici à 1000€.
Standards de qualité
Causes de dommages moteurs/Dommages typiques
La courroie ou la chaîne de distribution entraîne les arbres à cames et peut faire en sorte que les pistons entrent en collision avec les arbres à cames si celles-ci se cassent. Cela se manifeste souvent par un cliquetis au démarrage à froid ainsi qu’un hoquet du moteur.
Que disent nos clients ?
La satisfaction de nos clients est notre moteur
Moteurs vendus
45% des moteurs sont vendus en Allemagne, 75% dans l'UE et 25% en dehors de l'UE.
de clients satisfaits
Moins de 0,2% des clients vont en justice. C'est exceptionnel pour ce secteur.
Clients réguliers
Beaucoup de nos concessionnaires et ateliers revendent ou installent les moteurs.
Jours de stockage
Grâce aux prix avantageux et aux délais de stockage courts, nous maintenons les frais de stockage des moteurs à un niveau très bas.
NOTRE SUCCÈS EN CHIFFRES
Nos moteurs: fiables & bon marché
- Stock importantPour 80% des demandes, nous avons un moteur adapté en stock pour le client.
- Meilleur rapport qualité / prixContrairement à d’autres revendeurs ou ateliers, nous ne comptons pas sur des marges bénéficiaires élevées mais sur de grandes quantités de pièces. En tant que grossiste mondial en moteurs avec des chiffres de vente élevés et des processus de travail optimisés, nous pouvons proposer les moteurs à des prix particulièrement avantageux.
- Éprouvé & fiableLa croissance constante de notre entreprise depuis 1993 et nos nombreux clients réguliers témoignent de la qualité et de la fiabilité de nos moteurs.
Une autre alternative en cas de dommages moteur
Remise en état de base
Si vous avez subi un dommage moteur et souhaitez le réparer, le reconditionnement n’est pas la seule option. Une remise en état de base est également envisageable. Cette opération consiste à réparer le moteur simplement pour en restaurer la fonction. Aucun autre composant n’est réparé ou remplacé dans ce cas. En conséquence, un certain risque de défaillance persiste après la réparation. Cependant, comme les coûts de main-d’œuvre et de matériaux sont souvent plus faibles, cette option est généralement plus économique. Néanmoins, il est impossible d’exclure des défauts lors de la prochaine période d’utilisation.
Moteur d'échange
Si vous avez subi un dommage moteur et souhaitez le réparer, le reconditionnement n’est pas la seule option. Une remise en état de base est également envisageable. Cette opération consiste à réparer le moteur simplement pour en restaurer la fonction. Aucun autre composant n’est réparé ou remplacé dans ce cas. En conséquence, un certain risque de défaillance persiste après la réparation. Cependant, comme les coûts de main-d’œuvre et de matériaux sont souvent plus faibles, cette option est généralement plus économique. Néanmoins, il est impossible d’exclure des défauts lors de la prochaine période d’utilisation.
Vendre un véhicule avec un moteur endommagé
Si le reconditionnement, la remise en état de base ou le remplacement du moteur entraînent des coûts trop élevés, il est également possible de vendre le moteur endommagé. Dans ce cas, vous n’avez pas besoin de reconditionner le moteur, mais vous pouvez vendre le véhicule dans son état actuel. Cela vous permet d’économiser les coûts de diagnostic et de réparation. De plus, grâce à la vente, vous pouvez générer un capital de départ pour l’achat d’un nouveau véhicule.
