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moteur échange standard abordable

Nous disposons d’un vaste stock de moteurs d’occasion et reconditionnés

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Si vous subissez une panne moteur, un moteur d’échange est souvent le meilleur choix. La raison en est que pour un dommage majeur, les coûts exorbitants des pièces et du temps de travail nécessaires à la réparation des pièces sont évités.

Quand vaut-il la peine d’utiliser un moteur d’échange ? Un moteur d’échange est souvent rentable lorsque vous avez subi une panne moteur majeure et que des dommages importants se sont produits dans le moteur. Dans ce cas, les moteurs d’échange sont généralement moins chers qu’une réparation complète du moteur, bien que les coûts de remplacement du moteur soient déjà élevés. Par conséquent, il est important de prendre en compte plusieurs points pour rendre le moteur d’échange à la fois économique et fiable.

Quand vaut-il la peine d'utiliser un moteur d'échange ?

Le moteur d’échange vaut généralement la peine lorsque vous possédez un véhicule de fabrication récente ou de grande valeur marchande. Ainsi, après une panne moteur, un moteur d’échange peut souvent sauver votre voiture.

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Combien coûte un moteur d'échange ?

Les coûts d’un moteur d’échange se situent généralement dans une fourchette de 3 500 € à 7 000 €. Les coûts des matériaux représentent souvent la plus grande part de ces dépenses. Ils varient de 2 000 € à 6 000 €, constituant ainsi la part la plus importante des coûts des moteurs d’échange.

Sans installation

Les coûts d’un moteur d’échange dépendent de nombreux facteurs différents. Cela inclut notamment si l’installation est incluse dans l’offre ou si elle doit être effectuée séparément. Il est également important de considérer la marque, le modèle et la motorisation de votre véhicule. En général, il peut être dit que les coûts sont plus bas si vous conduisez une voiture plus ancienne. Pour économiser, l’idée d’une installation autonome peut venir à l’esprit. Cependant, cela nécessite un certain niveau de savoir-faire et de compétences spécialisées, ce qui ne le rend pas recommandé. Les coûts peuvent alors être inférieurs à 1 000 €, mais des prix plus élevés sont généralement à prévoir.

Avec installation

Combien coûte un moteur d’échange avec installation ? Si l’offre du moteur d’échange inclut déjà l’installation, les coûts du moteur d’échange dépendront également de l’atelier choisi. Les coûts estimés peuvent varier considérablement. De plus, les coûts d’installation dépendent également de la complexité du moteur, car les efforts de travail diffèrent. En moyenne, la fourchette de prix pour les moteurs d’échange est de 500 € à 2 500 €. Nous n’offrons cependant pas l’installation de moteurs ; veuillez contacter un atelier spécialisé pour cela.

Sur le plus grand portail comparatif de moteurs en Allemagne, nous sommes

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Dr.-Ing. Jonathan Schulte CEO, MotorschadenVergleich.de

Les différents types de moteurs d'échange

Moteur d'échange

Sur Internet comme dans certaines offres, le terme « moteur d’échange » – ou ATM pour faire court – est souvent mentionné. Il est important de noter qu’un moteur d’échange peut être classé en trois catégories : moteur d’occasion, reconditionné ou neuf. Vous devez porter une attention particulière à l’état du moteur lorsqu’il est proposé, si vous souhaitez acheter un moteur d’échange.

Moteur reconditionné

Le moteur reconditionné est le meilleur choix si vous cherchez un moteur d’échange fiable et abordable. Un moteur d’occasion a été démonté en pièces détachées, tous les travaux nécessaires ont été effectués et les pièces d’usure ont été remplacées pour remettre le moteur en parfait état. Toutefois, il n’existe aucune réglementation légale sur ce à quoi doit ressembler un tel reconditionnement, il est donc important d’être prudent. Chez Fair-Motors, vous obtenez une vue d’ensemble détaillée des travaux exhaustifs effectués ainsi qu’une garantie légale de conformité de 12 mois. Grâce à notre reconditionnement, le moteur a été remis à 0 kilomètre. Vous recevez ainsi un moteur solide et durable, protégé par une garantie contre tout problème éventuel.

Moteur d'occasion

Le moteur d’occasion est souvent vendu sous l’appellation de moteur d’échange. Il s’agit d’un moteur ancien, retiré d’un véhicule accidenté ou d’une autre voiture démontée. Comme il est difficile de juger de l’état du moteur une fois démonté, l’achat d’un moteur d’occasion comporte certains risques. Il est crucial de se fier aux informations fournies par le vendeur, c’est pourquoi il est recommandé de s’adresser à un vendeur de moteurs établi.

Moteur neuf

Le moteur neuf est une autre option pour l’achat d’un moteur d’échange. Il s’agit d’un moteur tout neuf du fabricant d’origine. Cependant, les coûts extrêmement élevés de ce type de moteur dépassent souvent la valeur marchande du véhicule. C’est pourquoi ces moteurs d’échange ne sont utilisés que dans les rares cas où le constructeur accepte la demande de prise en charge des coûts.

Vente & reconditionnement de moteurs depuis 1993

Une caractéristique unique dans le secteur

Depuis 30 ans, nous distribuons la majorité des moteurs à nos clients réguliers (intermédiaires et garages)

Notre société commerciale distribue des moteurs d’occasion et reconditionnés depuis 1993.
En tant que membre du groupe SARL commercial Waldner, nous avons déjà vendu et livré avec succès plus de 40.552 moteurs et transmissions (situation au 01.09.2023). Cela fait de nous l’un des distributeurs de moteurs au monde.
La majorité des moteurs sont vendus à des intermédiaires et à des garages (clients réguliers). Cela témoigne de nos prix avantageux et de notre grande fiabilité.
Visitez notre boutique en ligne pour acheter le moteur compatible avec votre véhicule.

Moteurs testés

Chaque moteur est contrôlé de manière intensive avant la vente. Les pièces de moindre qualité ou endommagées sont éliminées.

En savoir plus...
Haute qualité

Nous n’utilisons que des moteurs non endommagés provenant de jeunes véhicules anciens ou accidentés. Nous ne remettons pas en état les moteurs défectueux !
Particulièrement bon marché

Grâce à des chiffres de vente élevés dans le monde entier, à des processus optimisés et à notre stratégie concurrentielle unique, nous pouvons proposer des moteurs à des prix particulièrement bas.

Nos services

Experts en moteurs qualifiés

Nous proposons les services suivants à nos clients :

Nous vendons nos moteurs en stock. Toutes les pièces sont contrôlées avant d’être mises en vente. Nous vendons tous les moteurs avec une garantie de 12 mois légale de conformité.

Nos entrepôts bien achalandés comptent plus de 1500 moteurs de rechange. Nous avons en stock le moteur qui convient à presque tous les clients.

Nous avons également deux autres sites web “by Fair-Motors”, qui se spécialisent respectivement dans les moteurs d’occasion et les moteurs reconditionnés.

Grâce à nos bureaux/entrepôts en Allemagne, en Espagne, en Finlande, en Angleterre et en Norvège, nous sommes sûrs de pouvoir offrir à nos clients un moteur de haute qualité à un prix avantageux, une livraison rapide et un bon service.

Moteurs d'occasion contrôllés et echange standard

Nous vous livrons un moteur d’occasion en état de marche & testé :

Délai de livraison : env. 3 jours
12 mois de garantie légale de conformité
Moteur sans pièces de rechange

Moteurs reconditionnés

Nous vous livrons un moteur comme neuf et révisé :

Délai de livraison : env. 8 jours
Toutes les pièce d’usure sont remplacées.
Le moteur est révisé à 0 km
Le fonctionnement est équivalent à celui d’un moteur neuf

Réviser votre moteur

Nous récupérons votre moteur défectueux, nous le révisons pour qu’il soit à nouveau à 0 km et nous vous le ramenons :

Durée: environ 10 jours
Même processus de révision que pour le moteur révisé

Engendrerait-il une dévaluation de valeur d'avoir un moteur d'échange ?

La question est souvent posée de savoir si un moteur d’échange entraîne une dépréciation de la valeur du véhicule. Généralement, l’installation d’un moteur d’échange ne diminue pas la valeur de votre véhicule; au contraire, elle peut même entraîner une augmentation de la valeur en remplaçant un moteur défectueux. En effet, un moteur ayant un fort kilométrage est souvent remplacé par un moteur neuf ou moins kilométré. Une dévaluation ne se produit que dans le cas d’un véhicule de collection, où il est important de conserver les « Matching Numbers » entre le moteur et le châssis. Toutefois, s’il ne s’agit pas d’un véhicule de collection, l’installation d’un moteur reconditionné peut même entraîner une valorisation du véhicule.

NOTRE SUCCÈS EN CHIFFRES

Nos moteurs: fiables & bon marché

Stock important

Pour 80% des demandes, nous avons un moteur adapté en stock pour le client.
Meilleur rapport qualité / prix

Contrairement à d’autres revendeurs ou ateliers, nous ne comptons pas sur des marges bénéficiaires élevées mais sur de grandes quantités de pièces. En tant que grossiste mondial en moteurs avec des chiffres de vente élevés et des processus de travail optimisés, nous pouvons proposer les moteurs à des prix particulièrement avantageux.
Éprouvé & fiable

La croissance constante de notre entreprise depuis 1993 et nos nombreux clients réguliers témoignent de la qualité et de la fiabilité de nos moteurs.

Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'un moteur d'échange ?

Pour un moteur d’échange, plusieurs aspects doivent être considérés. Premièrement, l’état du moteur à installer est crucial. De plus, il est essentiel de vérifier la professionnalisme et la qualification de l’atelier choisi. La raison en est que certains ateliers peuvent causer des dommages ultérieurs en raison d’une installation bâclée. Ensuite, d’autres points importants seront listés et expliqués.

Code moteur

Il est impératif d’acquérir exactement le bon moteur, et pour cela, le code moteur doit toujours être pris en compte. Ce code est une combinaison de chiffres et de lettres, et il est unique pour chaque moteur. Cela assure que, lorsque vous demandez le bon code moteur, vous receviez le moteur approprié. En respectant le code moteur, vous obtenez ainsi un moteur qui correspond exactement à l’ancien.

Vendeur

Étant donné que les vendeurs privés ont tendance à ne pas offrir de garantie et à ne pas fournir d’informations fiables sur les moteurs d’échange, il est toujours préférable de choisir un fabricant établi. Une garantie est particulièrement importante pour les moteurs d’occasion et reconditionnés, car ceux-ci ne peuvent pas être testés et il n’est pas possible de garantir qu’ils respecteront la durée de vie annoncée.

Pourquoi nous?

Notre société commerciale distribue des moteurs d’occasion et révisés depuis 1993. Nous avons déjà vendu et livré avec succès plus de 31.000 moteurs et boîtes de vitesses (au 06.04.2021). Avec la plus grande offre en ligne de moteurs d’occasion en Allemagne, nous sommes synonymes de produits de première qualité et du meilleur rapport qualité / prix.

Bon marché

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Meilleure qualité

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Questions fréquentes - FAQ

Quel est le degré de certitude de la valeur indiquée pour le kilométrage ? Comment prouver le kilométrage ?

Comment pouvez-vous justifier le kilométrage ?

D'où viennent les moteurs ?

Les moteurs sont-ils contrôlés ? Comment ?

Long Block ou Short Block

Short Block

Lors de l’achat d’un moteur d’échange d’occasion, il est également important de prêter attention à l’étendue du moteur proposé. On trouve les termes Short Block et Long Block. Le Short Block désigne uniquement la partie inférieure du moteur. Cela comprend le carter de vilebrequin jusqu’au joint de culasse, ce qui signifie que la culasse ainsi que toutes les pièces périphériques sont absentes. En général, ces pièces sont récupérées sur l’ancien moteur. Le Short Block d’un moteur d’occasion représente l’option la plus économique parmi les moteurs d’échange.

Long Block

Le Long Block est une version plus complète du moteur d’échange d’occasion. Il s’agit d’un moteur comprenant tous les composants du carter de vilebrequin jusqu’au couvre-culasse. Cependant, il peut varier si le collecteur est inclus ou non dans un Long Block. Les pièces périphériques du moteur doivent également être récupérées de l’ancien moteur. En général, cela ne pose pas de problème, car lors d’un dommage moteur, les pièces périphériques ne subissent généralement pas de dommages sérieux et peuvent être réutilisées pour les nouveaux moteurs d’échange.

Plus de 28 ans d'expérience

L'expérience porte ses fruits

Le marché des moteurs est particulièrement vulnérable à la fraude et aux malfaçons. Grâce à notre longue expérience, nous pouvons distinguer les bons concessionnaires et les assurances fiables des mauvais. Vous profitez de notre savoir-faire et de notre réseau.
Certains moteurs ont des défauts et des problèmes spécifiques à leur type. Nous connaissons les défauts de construction de ces moteurs et y remédions. Par exemple, en utilisant et en remplaçant des composants améliorés tels que les pistons, les bagues collectrices, etc.