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Moteur N52B30A BMW série 7 E65 E66 E67 5 E60 Z4 E85 X3 E83 1 E87 6 E63 3 E90 E61 E64 E91 E92 X5 E70 E86 E93 E81 E82 E88 F01 F02 F03 F04 F10 E89 X1 E84 F11 F25 730i Li 530i 530xi 525i 3.0 si xDrive 3

Moteur N52B30A BMW série 7 E65 E66 E67 5 E60 Z4 E85 X3 E83 1 E87 6 E63 3 E90 E61 E64 E91 E92 X5 E70 E86 E93 E81 E82 E88 F01 F02 F03 F04 F10 E89 X1 E84 F11 F25 730i Li 530i 530xi 525i 3.0 si xDrive 3

Moteur N52B30A BMW série 7 5 Z4 X3 1 6 3 X5 X1 730i Li 525i 530i 530xi 3.0 si xDrive 30i 130i 630i 325xi 330i 330xi 125i sDrive 28i 25i 218CV à 265CV
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Moteur avec code N52 B30 A en vente:

à partir de

2.809,00 €

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En raison de la forte demande et des stocks qui changent rapidement, nous ne pouvons pas afficher les niveaux de stock en temps réel dans notre boutique en ligne. La disponibilité indiquée représente donc une estimation de la probabilité qu’un moteur soit actuellement en stock.

Pour des informations fiables et une offre concrète, veuillez faire une demande. Vous recevrez une offre dans les heures qui suivent.

TVA incluse, frais de livraison en sus

Moteurs reconditionnés: 7–9 jours ouvrés; Moteurs d'occasion: 5–7 jours ouvrés

In Stock

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Les commandes via la boutique en ligne ne sont actuellement pas possibles: veuillez d’abord remplir le formulaire, vous recevrez ensuite l’offre appropriée au format PDF et vous pourrez passer votre commande directement par e-mail/ téléphone.

Offre sans engagement :
Ce moteur est encore vendu par d’autres canaux de distribution (en ligne / hors ligne). Une vente intermédiaire à court terme ne peut donc pas être exclue. Veuillez impérativement vous renseigner sur la disponibilité et la compatibilité du moteur avec votre véhicule.

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Moteurs N52 B30 A disponibles

Découvrez notre large gamme de moteurs – parfaitement adaptée à vos besoins individuels. Qu'il s'agisse de moteurs reconditionnés à prix avantageux, de moteurs complets ou de révisions professionnelles, vous trouverez chez nous la solution idéale pour votre véhicule.

Les prix indiqués peuvent varier en fonction du kilométrage et de la disponibilité/du stock actuel. Vous recevrez un prix ferme accompagné d’une offre personnalisée sur demande.

Notre moteur d’occasion N52 B30 A, livré sans composants supplémentaires, comprend les éléments suivants :

  • Bloc moteur de base testé (bloc-cylindres avec pompe à huile, vilebrequin, coussinets, bielles, pistons)

  • Culasse avec arbre(s) à cames et soupapes inclus

  • Carter d’huile et couvercle de soupapes (fournis à titre de protection pour le transport, réutilisables si nécessaire depuis l’ancien moteur)

Procédures de contrôle effectuées :

  • Test d’étanchéité (leakdown test)

  • Inspection des cylindres par caméra endoscopique

  • Ouverture du carter d’huile et du couvercle de soupapes

  • Inspection visuelle du vilebrequin et des arbres à cames

  • Vérification de la présence de résidus dans la pompe à huile et dans le carter d’huile

⚠️ La chaîne ou courroie de distribution doit être remplacée avant le montage.

Demandez dès maintenant, gratuitement et sans engagement, la disponibilité du moteur :

Notre moteur d’occasion complet N52 B30 A, livré avec composants supplémentaires, comprend les éléments suivants :

  • Moteur testé (bloc moteur + culasse)

  • Composants supplémentaires non testés, tels que : démarreur, injecteurs, système d’injection, turbocompresseur, bobines d’allumage, collecteur d’admission, et bien d’autres

  • Carter d’huile et couvercle de soupapes fournis à titre de protection pour le transport (potentiellement réutilisables depuis l’ancien moteur)

Procédures de contrôle effectuées :

  • Test d’étanchéité (leakdown test)

  • Inspection des cylindres à l’aide d’une caméra endoscopique

  • Ouverture du carter d’huile et du couvercle de soupapes

  • Vérification de la présence de résidus dans la pompe à huile et dans le carter d’huile

⚠️ Les composants supplémentaires sont fournis gratuitement, mais sans garantie.
⚠️ La chaîne ou courroie de distribution doit impérativement être remplacée avant le montage.

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Notre moteur reconditionné N52 B30 A, livré sans composants supplémentaires, a été entièrement remis à neuf à 0 km et comprend :

  • Bloc moteur entièrement reconditionné avec culasse

  • Composants neufs : soupapes, joints de tige de soupape, segments de piston, coussinets de vilebrequin et de bielle, pompe à huile, chaîne/courroie de distribution (interne)

Travaux effectués et contrôles réalisés :

  • L’arbre à cames et le vilebrequin sont mesurés, polis, vérifiés pour détecter d’éventuelles fissures et nettoyés par ultrasons

  • La culasse est mesurée, rectifiée et nettoyée par ultrasons

  • Le bloc moteur est alésé, rectifié et mesuré

  • Les pistons sont inspectés, nettoyés et soumis à un contrôle par rayons UV pour détecter d’éventuelles fissures

Un moteur durable, en état comme neuf – idéal pour les exigences les plus élevées.

Demandez dès maintenant, gratuitement et sans engagement, la disponibilité du moteur.

Avec la révision sur demande du client, nous reconditionnons votre moteur défectueux N52 B30 A :

  • Enlèvement de votre moteur (sans composants supplémentaires)

  • Reconditionnement professionnel à 0 km avec des pièces de haute qualité (par ex. Kolbenschmidt, FEBI, FAI)

  • Composants neufs : soupapes, segments de piston, pompe à huile, coussinets, chaîne/courroie de distribution (interne)

Travaux réalisés et contrôles effectués :

  • L’arbre à cames et le vilebrequin sont mesurés, polis, testés pour détecter d’éventuelles fissures et nettoyés par ultrasons

  • La culasse est mesurée, rectifiée et nettoyée par ultrasons

  • Le bloc moteur est rodé, rectifié et mesuré

  • Les pistons sont contrôlés, nettoyés et examinés par UV pour détecter des fissures

⏱️ Environ 10 à 12 jours ouvrables plus tard, vous recevrez votre moteur reconditionné.

Demandez dès maintenant, gratuitement et sans engagement, la disponibilité de notre service de reconditionnement.

Vérifier la compatibilité et disponibilité

Veuillez remplir le formulaire « demande de devis ». Nous vérifierons si le moteur N52 B30 A est compatible avec votre voiture et nous vous enverrons des offres détaillées pour toutes les options disponibles (moteur d’occasion, reconditionné, moteur nu ou complet).
Vous pouvez ensuite directement passer la commande.

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"Je vérifie l'état des stocks et la compatibilité du moteur N52 B30 A à l'aide de votre numéro d'immatriculation et je vous envoie une offre détaillée par e-mail.

Votre moteur est soumis à un nouveau contrôle de qualité strict avant d'être envoyé. Seuls les moteurs en bon état quittent l'entrepôt.

Grâce à notre contrat de partenariat exclusif avec le service de livraison DB-Schenker, nous pouvons livrer les moteurs à des prix imbattables et dans les meilleurs délais."

Stéphane
StéphaneSpécialiste moteur et
conseiller clientèle
chez Fair-Motors

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Stéphane
StéphaneSpécialiste moteur et conseiller clientèle chez Fair-Motors

Déscription du moteur en vente:

  • Code Moteur: N52 B30 A, N52B30A
  • État du moteur: Moteur d'occasion ou reconditionné (selon disponibilité)
  • Contenu de la livraison: Moteur nu (sans pièces rapportées) ou moteur complet (selon votre choix)
  • Kilométrage: 0km (révisé) ou jusqu'à max. 130tkm (détails sur l'offre PDF)
  • Moteurs reconditionnés: 7–9 jours ouvrés; Moteurs d'occasion: 5–7 jours ouvrés

Vos avantages:

  • Sécurité: 12 mois de garantie légale de vices cachés
  • Fiabilité: Spécialiste et grossiste en moteurs depuis 1993
  • Qualité supérieure: Tous les moteurs sont minutieusement testés

Voitures compatible avec le moteur N52 B30 A:

  • Marques: BMW
  • Modèles: série 1 E81, série 1 E82, série 1 E87, série 1 E88, série 3 E90, série 3 E91, série 3 E92, série 3 E93, série 5 E60, série 5 E61, série 5 F10, série 5 F11, série 6 E63, série 6 E64, série 7 E65 E66 E67, série 7 F01 F02 F03 F04, X1 E84, X3 E83, X3 F25, X5 E70, Z4 E85, Z4 E86, Z4 E89
  • Motorisation: 125i 218CV 160kW, 130i 258CV 190kW, 130i 265CV 195kW, 3.0 si 265CV 195kW, 3.0 si 272CV 200kW, 325xi 218CV 160kW, 330i 258CV 190kW, 330i 272CV 200kW, 330xi 258CV 190kW, 330xi 272CV 200kW, 525i 218CV 160kW, 530i 258CV 190kW, 530i 272CV 200kW, 530xi 258CV 190kW, 530xi 272CV 200kW, 630i 258CV 190kW, 630i 272CV 200kW, 730i Li 258CV 190kW, sDrive 30i 258CV 190kW, sDrive 30i 265CV 195kW, xDrive 25i 218CV 160kW, xDrive 28i 258CV 190kW, xDrive 30i 272CV 200kW
Liste détaillée des véhicules compatibles

Caractéristiques techniques du moteur & compatibilité.

Informations complémentaires

Code Moteur

N52 B30 A, N52B30A
Marque

BMW
Modèle

1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88, 3 E90, 3 E91, 3 E92, 3 E93, 5 E60, 5 E61, 5 F10, 5 F11, 6 E63, 6 E64, 7 E65 E66 E67, 7 F01 F02 F03 F04, X1 E84, X3 E83, X3 F25, X5 E70, Z4 E85, Z4 E86, Z4 E89
Motorisation

125i, 130i, 3.0 si, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 530i, 530xi, 630i, 730i Li, sDrive 30i, xDrive 25i, xDrive 28i, xDrive 30i
Puissance (CV)

218CV, 258CV, 265CV, 272CV
Puissance (kW)

160kW, 190kW, 195kW, 200kW
Carburant

Essence
Nombre de cylindres

6
Cylindrée (ccm)

2996
Couple (Nm)

300
Compression

10.7
Alésage (mm)

85
Course (mm)

88
Nombre de camps

7
Nombre de soupapes

24
Chargement du moteur

Moteur d'aspiration
Combustion

Essence
Mélange carburant

Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
Type de moteur

LIGNE
Type de cylindre

DOHC
Gestion du moteur

Chaîne
Prix moteur d'occasion (€)

2809
Prix moteur complet (€)

4209

Qui sommes-nous ?

  • Notre société, dont le siège est situé à 15749 Mittenwalde (Allemagne) et avec un bureau de service à 38350 Grenoble (France), distribue des moteurs d'occasion et révisés depuis 1993.
  • Avec plus de 36.000 moteurs et boîtes vendus (Juin 2022), nous sommes l'un des plus grands distributeurs de moteurs au monde.
  • La majorité des moteurs sont vendus à des intermédiaires et à des garages (clients réguliers). Cela témoigne de nos prix avantageux et de notre grande fiabilité.

Moteur N52 B30 A robuste et durable.

  • Nos moteurs d'occasion proviennent de véhicules usagés/accidentés (assurances). Il ne s'agit pas de moteurs réparés ou bricolés.
  • C'est pourquoi nos moteurs sont particulièrement durables et robustes.

Moteurs bien testés:

  • Le moteur avec code N52 B30 A, N52B30A est minutieusement contrôlé avant la vente:
  • Contrôle de compression (perte de pression)
  • Contrôle endoscopique, carter d'huile, cylindres,
  • Contrôle couvercle de soupape, vilebrequin, arbre à cames, pompe à huile, etc...
  • Les procédures de contrôle detaillées sont disponibles dans l'offre PDF.

Nos services pour le moteur N52 B30 A:

  • Selon les disponibilités, nous vous proposons différents moteurs N52 B30 A, N52B30A pour votre voiture BMW:
  • Achat d'un moteur d'occasion contrôlé sans pièces rapportées
  • Achat d'un moteur révisé a 0km
  • Achat d'un moteur complet avec pièces rapportées
  • Révision du moteur du client
  • Installation/ Montage du moteur ( Cela n'est plus proposé pour des raisons de capacité)

Mentions & évaluations de Fair-Motors:

Prix pour meilleur fournisseur de moteurs en Allemagne
"Fair-Motors est le vendeur le plus populaire sur le portail de comparaison N°1 en Allemagne. (www.MotorschadenVergleich.de)"
Noté 4.68 sur 5
Très bien
4,68 de 5,00 Étoiles
total 327 Avis
89,76% positive
(Sep. 2022) 
Fair Motors Reviews with ekomi.de

Information sur le moteur de remplacement N52 B30 A:

Le moteur N52 B30 A, N52B30A est compatible avec les voitures de marque BMW et les modèles suivant: série 1 E81, série 1 E82, série 1 E87, série 1 E88, série 3 E90, série 3 E91, série 3 E92, série 3 E93, série 5 E60, série 5 E61, série 5 F10, série 5 F11, série 6 E63, série 6 E64, série 7 E65 E66 E67, série 7 F01 F02 F03 F04, X1 E84, X3 E83, X3 F25, X5 E70, Z4 E85, Z4 E86, Z4 E89.

Type et puissance du moteur:

Selon l’appareil de commande du moteur, le moteur N52 B30 A à Essence a une puissance de 218CV, 258CV, 265CV, 272CV. Cela correspond à 160kW.

Le moteur a 6 cylindres et a un chargement Moteur d’aspiration. Le moteur est refroidi par eau et a un couple de 300Nm avec une cylindrée de 2996 ccm.

Le moteur 125i, 130i, 3.0 si, 325xi, 330i, 330xi, 525i, 530i, 530xi, 630i, 730i Li, sDrive 30i, xDrive 25i, xDrive 28i, xDrive 30i avec code N52 B30 A est composé de 24 soupapes, 7 camps et a une course de 88 mm et un alésage de 85 mm avec un taux de compression de 10.7.

Il s’agit d’un moteur DOHC Essence en LIGNE avec Injection dans le collecteur d’admission/Carburateur et entraîné par une Chaîne.

 

Liste détaillée des véhicules compatibles avec le moteur N52 B30 A:

Marque Modèle Motorisation
BMW1 (E81) [de 2006/09 à 2012/09]130 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2011/12]
BMW1 (E81) [de 2006/09 à 2012/09]130 i [265 ch, 195 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2011/12]
BMW1 (E87) [de 2003/02 à 2013/01]130 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2011/06]
BMW1 (E87) [de 2003/02 à 2013/01]130 i [265 ch, 195 kW, 2996 cm³, de 2005/09 à 2007/02]
BMW1 Coupé (E82) [de 2006/10 à 2013/10]125 i [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2008/03 à 2013/10]
BMW1 Coupé (E82) [de 2006/10 à 2013/10]128 i [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2007/10 à 2013/10]
BMW1 Décapotable (E88) [de 2007/12 à 2013/12]125 i [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2007/12 à 2013/10]
BMW1 Décapotable (E88) [de 2007/12 à 2013/12]128 i [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2007/12 à 2013/10]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]325 xi [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2005/09 à 2006/08]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]328 i xDrive [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2008/09 à 2010/12]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]328 xi [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2008/12]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]330 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2004/12 à 2011/10]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]330 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2011/12]
BMW3 (E90) [de 2004/02 à 2012/02]330 xi [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/09 à 2007/08]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]328 i xDrive [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2008/09 à 2013/06]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]328 i [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2006/06 à 2013/06]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]328 xi [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2008/08]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]330 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2013/06]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]330 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2010/02]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]330 xi [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2007/08]
BMW3 Coupé (E92) [de 2005/01 à 2013/12]330 xi [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2007/08]
BMW3 Décapotable (E93) [de 2006/05 à 2013/12]330 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2013/10]
BMW3 Décapotable (E93) [de 2006/05 à 2013/12]330 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2010/02]
BMW3 Touring (E91) [de 2004/12 à 2012/12]328 i [234 ch, 171 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2012/06]
BMW3 Touring (E91) [de 2004/12 à 2012/12]330 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/08 à 2007/08]
BMW3 Touring (E91) [de 2004/12 à 2012/12]330 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2012/06]
BMW3 Touring (E91) [de 2004/12 à 2012/12]330 xi [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/09 à 2007/08]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]525 i [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2005/03 à 2007/03]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]528 i xDrive [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2009/12]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]528 i [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2009/12]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 i [228 ch, 168 kW, 2996 cm³, de 2007/09 à 2009/12]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 i [254 ch, 187 kW, 2996 cm³, de 2005/03 à 2010/03]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/03 à 2007/03]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2009/12]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 xi [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2004/09 à 2007/02]
BMW5 (E60) [de 2001/12 à 2010/03]530 xi [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2009/10]
BMW5 (F10) [de 2009/01 à 2016/10]528 i [243 ch, 179 kW, 2996 cm³, de 2009/10 à 2011/08]
BMW5 (F10) [de 2009/01 à 2016/10]530 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2013/06]
BMW5 Touring (E61) [de 2004/03 à 2010/12]530 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2004/09 à 2007/02]
BMW5 Touring (E61) [de 2004/03 à 2010/12]530 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2010/03]
BMW5 Touring (E61) [de 2004/03 à 2010/12]530 xi [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/04 à 2007/02]
BMW5 Touring (E61) [de 2004/03 à 2010/12]530 xi [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/03 à 2010/05]
BMW5 Touring (F11) [de 2009/11 à 2017/02]530 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2013/05]
BMW6 (E63) [de 2003/09 à 2010/12]630 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2004/09 à 2007/08]
BMW6 (E63) [de 2003/09 à 2010/12]630 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/09 à 2010/08]
BMW6 Décapotable (E64) [de 2004/03 à 2010/12]630 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2004/09 à 2007/08]
BMW6 Décapotable (E64) [de 2004/03 à 2010/12]630 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2007/09 à 2010/08]
BMW7 (E65, E66, E67) [de 2001/07 à 2009/12]730 i, Li [250 ch, 184 kW, 2996 cm³, de 2005/03 à 2008/07]
BMW7 (E65, E66, E67) [de 2001/07 à 2009/12]730 i, Li [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2005/03 à 2008/08]
BMW7 (F01, F02, F03, F04) [de 2008/02 à 2015/12]730 i, Li [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2009/09 à 2015/06]
BMWX1 (E84) [de 2009/03 à 2015/06]xDrive 25 i [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2011/08]
BMWX1 (E84) [de 2009/03 à 2015/06]xDrive 28 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2009/09 à 2011/08]
BMWX1 (E84) [de 2009/03 à 2015/06]xDrive 28 i [264 ch, 194 kW, 2996 cm³, de 2010/03 à 2011/06]
BMWX3 (E83) [de 2003/01 à 2011/12]3.0 si [264 ch, 194 kW, 2996 cm³, de 2006/09 à 2008/08]
BMWX3 (E83) [de 2003/01 à 2011/12]3.0 si [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2006/08 à 2008/08]
BMWX3 (E83) [de 2003/01 à 2011/12]xDrive 30 i [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2006/08 à 2010/08]
BMWX3 (E83) [de 2003/01 à 2011/12]xDrive 30 i [264 ch, 194 kW, 2996 cm³, de 2008/09 à 2010/08]
BMWX3 (E83) [de 2003/01 à 2011/12]xDrive 30 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2008/09 à 2010/08]
BMWX3 (F25) [de 2010/09 à 2017/08]xDrive 28 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2011/01 à 2012/10]
BMWX5 (E70) [de 2006/02 à 2013/07]3.0 si [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2006/10 à 2008/09]
BMWX5 (E70) [de 2006/02 à 2013/07]xDrive 30 i [234 ch, 172 kW, 2996 cm³, de 2007/02 à 2012/12]
BMWX5 (E70) [de 2006/02 à 2013/07]xDrive 30 i [264 ch, 194 kW, 2996 cm³, de 2008/09 à 2010/12]
BMWX5 (E70) [de 2006/02 à 2013/07]xDrive 30 i [272 ch, 200 kW, 2996 cm³, de 2008/10 à 2010/03]
BMWZ4 Coupé (E86) [de 2006/03 à 2009/01]3.0 si [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2006/03 à 2009/01]
BMWZ4 Coupé (E86) [de 2006/03 à 2009/01]3.0 si [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2006/03 à 2008/08]
BMWZ4 Coupé (E86) [de 2006/03 à 2009/01]3.0 si [265 ch, 195 kW, 2996 cm³, de 2006/04 à 2008/08]
BMWZ4 Roadster (E85) [de 2002/09 à 2009/12]3.0 si [218 ch, 160 kW, 2996 cm³, de 2005/09 à 2008/12]
BMWZ4 Roadster (E85) [de 2002/09 à 2009/12]3.0 si [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2006/01 à 2008/08]
BMWZ4 Roadster (E85) [de 2002/09 à 2009/12]3.0 si [265 ch, 195 kW, 2996 cm³, de 2006/01 à 2008/08]
BMWZ4 Roadster (E89) [de 2009/02 à 2016/08]sDrive 30 i [258 ch, 190 kW, 2996 cm³, de 2009/02 à 2011/08]
BMWZ4 Roadster (E89) [de 2009/02 à 2016/08]sDrive 30 i [265 ch, 195 kW, 2996 cm³, de 2009/05 à 2011/08]

FAQ: Questions fréquentes

Le moyen le plus rapide est de remplir le formulaire « demande de devis ». Indiquez le code moteur N52 B30 A et votre numéro d’immatriculation afin que nous puissions identifier clairement le moteur compatible avec votre véhicule. Vous recevrez rapidement une offre détaillée au format PDF par e-mail. Si tout correspond, vous pouvez alors passer la commande.

Ca dépend du stock. Nous vendons des moteurs N52 B30 A complets ou nu. Les moteurs complets avec pièces d’étachées inclus.
Il peut s’agir d’un moteur d’occasion ou d’un moteur reconditionné a 0 km.

Le moteur est compatible avec les marques et modelles suivantes:
BMW | série 1 E81, série 1 E82, série 1 E87, série 1 E88, série 3 E90, série 3 E91, série 3 E92, série 3 E93, série 5 E60, série 5 E61, série 5 F10, série 5 F11, série 6 E63, série 6 E64, série 7 E65 E66 E67, série 7 F01 F02 F03 F04, X1 E84, X3 E83, X3 F25, X5 E70, Z4 E85, Z4 E86, Z4 E89

Pour être sûr, vous devriez nous donner votre numéro d’immatriculation afin que nous puissions vérifier la compatibilité du moteur.

Le contenu de la livraison diffère selon le moteur.
Pour le moteur complet, nous livrons le bloc moteur avec la culasse, le couvre-soupape, le carter d’huile et le système d’injection, le turbocompresseur, l’alternateur, le collecteur, le faisceau de câbles, etc.
Pour le moteur nu sans pièces rapportées, nous livrons le bloc moteur avec la culasse, le cache-soupape, le carter d’huile.
* Le contenu de la livraison peut varier. Veuillez vérifier le contenu exact de la livraison dans l’offre PDF.

Le kilométrage dépend de l’état du moteur.
Le moteur révisé a été révisé à 0Km.
Le kilométrage du moteur d’occasion peut varier. Faites une brève demande sur notre site web et vous recevrez une offre détaillée avec des informations précises sur le kilométrage.

Les pièces suivantes sont remplacées par des NOUVELLES :

  • Soupapes
  • Joints de tige de soupape
  • Segments de piston
  • Paliers de bielle et paliers principaux
  • Pompe à huile
  • Chaîne de distribution avec tendeur de chaîne

Autres étapes de révision :

  • L’arbre à cames et le vilebrequin sont mesurés, polis, examinés pour détecter les fissures et nettoyés aux ultrasons.
  • La culasse est mesurée, planifiée et nettoyée aux ultrasons.
  • Le bloc est raboté, poncé et mesuré.
  • Les pistons sont contrôlés, nettoyés et soumis à un test de fissuration aux UV
  • Tests de perte de pression et de compression

 

✅ Nous pouvons bien sûr aussi réviser votre moteur défectueux.

SERVICE COMPLET :

Nous faisons tout nous-mêmes, de la révision du moteur au marketing et au webdesign. Cela nous permet d’économiser de nombreux frais.

UTILISATION EFFICACE DE NOS MACHINES :

Nos processus sont parfaitement optimisés, de sorte qu’il n’y a pas de temps mort. Nos machines et nos collaborateurs sont parfaitement exploités.

RÉPARTITION OPTIMISÉE DES TÂCHES :

Chez nous, chacun travaille uniquement sur ses compétences clés. Nous avons par exemple différents experts pour différentes marques/type de moteur. Cela permet de gagner beaucoup de temps et d’améliorer la qualité.

Lors de l'achat d'un moteur de remplacement, une consigne comprise entre 600 et 1 200 euros est facturée. Son montant exact figure sur l'offre ou la facture. La consigne ne peut être remboursée qu'après le retour et le contrôle de l'ancien moteur.

Le retour doit être enregistré intégralement au moyen du formulaire de retour dans un délai de 30 jours calendaires à compter du jour de la livraison du moteur. La date déterminante est celle de la réception, dans le délai imparti, du formulaire dûment rempli. L'enlèvement effectif peut avoir lieu après l'expiration du délai. Si le retour n'est pas enregistré à temps, le droit à l'enlèvement et le droit au remboursement de la consigne sont perdus.

https://fair-motors.fr/retour/

L'enregistrement dans le délai ne donne pas à lui seul droit au remboursement. Le moteur retourné est contrôlé après sa réception. Une fissure ou un trou exclut le remboursement de la consigne. Les dommages ou problèmes mécaniques nécessitent un contrôle par Fair Motors avant toute décision. Dans la pratique, un refus fondé uniquement sur un problème mécanique est très rare.

https://fair-motors.fr/consigne/

Le prix du moteur varie selon la condition du moteur:

  • moteur d’occasion: 2809 €
  • moteur complet: 4209 €
  • moteur révisé: €
  • Révision de votre moteur: €

Attention : les prix et la disponibilité sont donnés à titre indicatif !

Veuillez faire une demande sur le site web afin de recevoir une offre détaillée et finale.

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